Zzipper

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Zzipper ist eine durchsichtige Frontverkleidung f�r Fahrr�der, die von der Firma Zzipper seit den 1970er-Jahren produziert wird. Die ersten Modelle waren nur f�r konventionelle Rennr�der verwendbar. Mittlerweile gibt es eine Vielzahl von verschiedenen Formen und Befestigungsm�glichkeiten f�r die unterschiedlichsten Fahrradtypen (viele davon f�r Lieger�der). Die Verkleidung ist aus Polycarbonat und daher sehr widerstandsf�hig und weitgehend bruchfest. Der erste Radfahrer, der die Strecke von Los Angeles nach San Francisco in unter 24 Stunden bew�ltigte, hatte einen Zzipper auf seinem Rennrad.

Pro & Contra

Vorteile:

• verbesserte Aerodynamik durch Reduzierung der Luftwirbel
• Schutz vor K�lte und Niederschlag

Nachteile:

• zus�tzliches Gewicht
• mehr Wind im Gesicht
• noch mehr Hitze im Sommer (Fahrtwind entf�llt teilweise, Glashauseffekt)

Erfahrungsberichte

Mein erster Zzipper war f�r mein Upright-Reiserad. Bei h�heren Geschwindigkeiten macht sich die bessere Aerodynamik bemerkbar. Besonders merkt man dies beim bergab Fahren. Den K�lte- und Regenschutz habe ich als sehr angenehm empfunden. Ich konnte bis knapp �ber Null Grad ohne Handschuhe fahren. Sp�ter habe ich einen Liegerad-Zzipper gekauft und ihn auf mein Ross Trice montiert. In der Ebene und bergab war es schneller als ohne Zzipper, bergauf aber noch langsamer, weshalb ich die Kombination Trice/Zzipper dann nicht so oft verwendet habe. Zusammenfassend kann ich sagen, dass ein Zzipper ein Rad schneller macht, aber ein Teil des "Fahrrad-Gef�hls" verloren geht, weil man den Fahrtwind nicht mehr am ganzen K�rper sp�rt. Empfehlenswert ist der Zzipper vor allem bei langen Strecken im Flachen und bei kaltem oder feuchtem Wetter. Andreas