Ventile

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Bei Fahrrädern gibt es drei verschiedene Bauformen von Ventilen.

Das klassische Fahrradventil

Meist ein sogenanntes Blitzventil, wird in den Ventilschaft eingesteckt und mit einer Gewindehülse festgeschraubt. Früher gab es auch Ventile mit kleinen Gummischläuchen.

Das Autoventil (Schrader-Ventil)

Das dickste von den dreien. Erkennbar an dem Stift, der beim Aufpumpen gedrückt werden muss.

Das Sclaverand-Ventil

Das schlankste Ventil, erkennbar an der kleinen Rändelmutter an der Spitze, mit der das Ventil auf- und zugeschraubt werden muss.

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